Тема на форуме набрала четыре тысячи просмотров и осталась без внятного ответа. Между тем за этим вопросом стоит одна из самых красивых инженерных историй войны.
Проблема
С 1939 года Германия начала применять магнитные мины. Их принцип отличался от обычных: такая мина не требует касания.
Стальной корпус корабля искажает магнитное поле Земли вокруг себя. Мина лежит на дне и ждёт, пока это искажение достигнет заданного порога, после чего срабатывает.
Отсюда два следствия. Во-первых, обычное траление не помогает: мину не за что зацепить. Во-вторых, взрыв происходит под днищем, а это самое уязвимое место — корабль ломает, а не пробивает.
Почему это было так опасно. Против магнитной мины не работали ни скорость, ни броня, ни манёвр. Корабль подрывался, ничего не задев, и экипаж до последнего не знал, что идёт над миной.
Решение
Идея звучит просто: раз мина реагирует на магнитное поле корабля — это поле нужно убрать.
Работы вёл Ленинградский физико-технический институт. Начинал Анатолий Александров, после его отъезда руководство перешло к Игорю Курчатову. С августа 1941 года работы велись в Севастополе — прямо на действующем флоте, под бомбёжками.
Было разработано два способа. Первый — обмоточный: вокруг корпуса корабля прокладывается специальный кабель, ток в котором создаёт поле, компенсирующее собственное поле судна. Второй — безобмоточный, применимый в открытом море и не требующий постоянной обмотки.
Дополнительно был создан трал для обнаружения и подрыва магнитных мин.
Результат
Размагничивание применили на всех флотах. Защиту получили крейсера, эсминцы, торпедные катера, буксиры и подводные лодки.
В 1942 году Курчатов и его коллеги получили за эту работу Сталинскую премию первой степени.
Оценить эффект точнее всего можно так: задача, из-за которой флот нёс потери без боя, была снята инженерным решением за несколько месяцев.
Почему это стоит помнить
История размагничивания — хороший ответ на вопрос, что делает наука на войне. Не только оружие.
И ещё одно. Тот же Курчатов через два года возглавит атомный проект. Его репутация организатора складывалась в том числе здесь — на задаче, где результат проверялся не отчётом, а тем, вернулся корабль или нет.
Что обсуждали на форуме
- Зачем размагничивают корабли? — 4 106 просмотров
- Уязвимость флотилии — 470 просмотров
Источники
- «Парламентская газета», материал о работах по защите кораблей от магнитных мин