Танк Т-34 — самый массовый советский танк Великой Отечественной войны и один из её главных символов. Его создали в Харькове в конце 1930-х годов, а выпускали на нескольких заводах страны вплоть до послевоенных лет. О «тридцатьчетвёрке» написано много, и в этих текстах восхищение часто заслоняет факты. Разбираем, как появился Т-34, чем отличались его модификации, в чём были сильные и слабые стороны и откуда взялся спор о «лучшем танке войны».
Т-34: история создания
В октябре 1937 года конструкторское бюро Харьковского паровозостроительного завода (завод №183) получило задание на новый колёсно-гусеничный танк — преемник лёгких БТ. Бюро возглавлял Михаил Кошкин, одним из ведущих конструкторов был Александр Морозов. Проект получил название А-20: масса около 18 тонн (по заданию — 13–14 тонн), 45-мм пушка, противопульная броня.
Кошкин и его сотрудники считали, что будущее за чисто гусеничной машиной с более мощной пушкой и толстой бронёй. В мае 1938 года им разрешили параллельно с А-20 делать гусеничный вариант — А-32. Летом 1939 года обе машины прошли испытания, и гусеничная показала себя лучше. Её доработали, усилив броню, и 19 декабря 1939 года постановлением Комитета обороны А-32 приняли на вооружение под индексом Т-34.
В марте 1940 года два опытных танка своим ходом прошли из Харькова в Москву и были показаны руководству страны в Кремле. Кошкин участвовал в пробеге, простудился и 26 сентября 1940 года умер от воспаления лёгких. Главным конструктором стал Морозов, который довёл машину до серии и затем руководил её модернизацией.
Серийный выпуск: от Харькова до Урала
Серийное производство началось летом 1940 года. К 22 июня 1941 года выпустили около 1 225 машин, и большая их часть находилась в западных округах. Экипажи многих из них ещё не успели освоить новую технику.
Осенью 1941 года завод №183 эвакуировали в Нижний Тагил. Т-34 делали также Сталинградский тракторный завод (до осени 1942 года), завод «Красное Сормово» в Горьком, челябинский, свердловский и омский заводы. Конструкцию постоянно упрощали ради скорости выпуска: литые и штампованные детали заменяли механически обработанные, отказывались от второстепенных элементов. Это позволило уже в 1942 году выпустить более 12 тысяч танков.
Т-34-76 и Т-34-85: в чём разница
Первые серийные Т-34 несли 76-мм пушку Л-11, с 1941 года — более мощную Ф-34. Танк с этой пушкой позднее стали называть Т-34-76, хотя официально такого индекса не было. В 1942 году появилась новая шестигранная башня с двумя люками, в 1943-м — командирская башенка и пятиступенчатая коробка передач вместо четырёхступенчатой.
Появление у немцев «Тигров» и «Пантер» в 1943 году показало, что 76-мм пушки уже мало. Зимой 1943–1944 годов приняли Т-34-85: с увеличенной трёхместной башней и 85-мм пушкой — сначала Д-5Т, затем ЗИС-С-53. Лоб башни вырос до 90 мм, масса — примерно до 32 тонн. Экипаж стал пятиместным: у командира наконец появился отдельный наводчик.
Сильные и слабые стороны танка Т-34
Броня. Лист лобовой брони корпуса толщиной 45 мм стоял под большим наклоном, и в 1941 году его плохо пробивали немецкие 37-мм и короткоствольные 50-мм пушки. Но уже с 1942 года длинноствольные 75-мм пушки поражали Т-34 на обычных дистанциях боя. Качество сварки и брони в военные годы заметно колебалось.
Двигатель В-2. Дизель мощностью 500 л. с. давал хорошую удельную мощность и меньшую пожароопасность, чем бензиновые моторы. Слабым местом долго оставались воздухоочистители: пыль быстро изнашивала двигатель.
Трансмиссия. Четырёхступенчатая коробка и главный фрикцион у ранних машин требовали от механика-водителя большой физической силы и часто ломались. Проблему заметно смягчили только к 1943 году.
Обзорность и экипаж. У Т-34-76 в башне сидели двое, и командир одновременно наводил и стрелял из пушки. Следить за полем боя и управлять подразделением он почти не мог. Приборы наблюдения были простыми, а в 1941 году радиостанции стояли далеко не на всех машинах. Именно эти недостатки, а не броня и пушка, чаще всего называют участники боёв и исследователи.
Американские специалисты, изучавшие Т-34 на Абердинском полигоне в 1942 году, отметили удачную форму корпуса и дизель, но раскритиковали воздушный фильтр, качество сборки и трансмиссию.
Сколько выпущено Т-34
Цифры зависят от того, что считать. Т-34 с 76-мм пушкой выпустили, по разным данным, от 35,1 до 35,6 тысячи. Т-34-85 к концу войны построили около 23 тысяч, а с учётом выпуска 1946 года — около 26 тысяч. Всего за 1940–1945 годы — примерно 58–59 тысяч танков. Если добавить послевоенный советский выпуск, а также лицензионное производство Т-34-85 в Польше и Чехословакии в 1950-х годах, общее число в источниках доходит до 80–84 тысяч.
Т-34 — лучший танк войны? Взвешенный взгляд
В 1941 году Т-34 действительно удачно сочетал броню, пушку и подвижность, и немецкие танкисты признавали это. Но в отдельном поединке поздние немецкие тяжёлые танки его превосходили: «Тигр» и «Пантера» с хорошей оптикой и мощными пушками могли поражать «тридцатьчетвёрку» с дистанций, на которых она отвечать не могла. Потери Т-34 за войну были очень велики.
Сильнее всего Т-34 оказался как машина для массового выпуска. Его можно было строить в огромных количествах на эвакуированных заводах, быстро ремонтировать и осваивать с минимальной подготовкой. Поэтому точнее сказать так: это не самый совершенный танк войны, но танк, лучше других подходивший к условиям, в которых воевала Красная армия.
Характеристики
| Параметр | Т-34-76 (обр. 1941 г.) | Т-34-85 (1944 г.) |
|---|---|---|
| Боевая масса | около 26,5–28 т | около 32 т |
| Экипаж | 4 человека | 5 человек |
| Пушка | 76-мм Ф-34 | 85-мм Д-5Т или ЗИС-С-53 |
| Пулемёты | 2 × 7,62-мм ДТ | 2 × 7,62-мм ДТ |
| Лоб корпуса | 45 мм под наклоном | 45 мм под наклоном |
| Лоб башни | 45–52 мм | 90 мм |
| Двигатель | дизель В-2-34, 500 л. с. | дизель В-2-34, 500 л. с. |
| Скорость по шоссе | до 54 км/ч | около 54–55 км/ч |
| Выпуск | 35,1–35,6 тыс. | около 23 тыс. за войну |
Коротко: вопросы и ответы
Кто создал танк Т-34?
Конструкторское бюро завода №183 в Харькове под руководством Михаила Кошкина. После его смерти в 1940 году работу возглавил Александр Морозов.
Когда Т-34 приняли на вооружение?
19 декабря 1939 года, серийный выпуск начался летом 1940 года. Т-34-85 приняли зимой 1943–1944 годов.
Сколько танков Т-34 выпустили за войну?
Около 58–59 тысяч в 1940–1945 годах. С послевоенным и зарубежным выпуском источники называют до 80–84 тысяч.
Почему у Т-34-76 экипаж из четырёх человек считают недостатком?
В двухместной башне командир сам наводил пушку и почти не мог наблюдать за боем. В Т-34-85 эту проблему решили, добавив наводчика.
С чего начался разговор
Давайте пообщаемся о великом танке СССР Т-34. Насколько же это был и есть отличный механизм с очень толстой броней и достаточно сильной огневой мощью. Это та техники которая дала отпор немецкой Пантере и немецкому Тигру. Эта машина имела огромное колличество преимуществ. Я предлагаю посетителям разказать о геройских боях участия танка Т-34 которые они знают.
Первое сообщение темы, автор — Akadiki, 9 марта 2019. Ниже — ответы участников форума.
На самом деле Т-34 был самым массовым танком во времена Второй мировой. Он был достаточно маневренный, с неплохим орудием и оружием. Данный танк можно противопоставить немецким "Пантерам", который тоже был очень маневренный и поражал цель на расстоянии двух километров. Правда когда начали появляться "Тигры", то т-34 было сложно с ним бороться. Только благодаря мастерстве советских танкистов они могли побеждать. Приходилось заезжать в борт и корму, что-бы пробить немецкий танк. Из-за этого были значительные потери. Конечно, потом начали выпускаться КВ-1 и ИС-2, которые уже имели более внушительную броню и оружие. Они уже могли сражаться в лобовой схватке и успешно побеждали врага.
Для своего времени (на начало войны) танк Т-34 был отличной машиной.
Но, не ругайте меня сильно, хочу уделить внимание его недостаткам.
В 1941-м году немцы были просто шокированы, когда встретили наш танк. А им было с чем сравнивать, потому что в их войсках тогда были все европейские танки того времени.
Естественно, они воспользовались трофейным танком Т-34 в качестве образца для строительства своих, изучив наш танк до винтика.
Заодно выявили его уязвимые места.
Не стоит забывать, что танк Т-34 был из категории средних. Однако, во время боевых действий против него мог оказаться тяжёлый танк противника, с которым нелегко было справиться.
А из недостатков хочу отметить:
— некачественная оптика;
— отсутствие радиостанций;
— плохой обзор изнутри танка;
— отсутствие внутренней эргономики (к примеру, американцы внутри всё красили белой краской для лучшего освещения);
— отсутствие электроприводов и серводвигателей (была подавляющая механика);
— слабое бронирование (последующие годы войны);
— слабая пушка (пришлось позже установить 85-й калибр).
И несмотря на это, весь мир признаёт танк Т-34 самым наилучшим.
Это танк победы. Благодаря ему мы разбили врага.
А недостатки только увеличивают подвиг наших танкистов, которые смогли отлично воевать на таких машинах.