Первая мировая дала развитие совершенно новому роду войск - военной авиации. C начала боевых действий авиация состояла из самолетов, дирижаблей и воздушных шаров. Понятно, что сначала из боевой авиации выключили воздушные шары, потом и дирижабли так как они были очень уязвимы для огня противника и стало ясно, что будущее за самолетостроением.
В 1914 году наибольшее количество самолетов имела Российская империя - 263 самолета, по дирижаблям у ней был третий результат. Россия стала первой страной которая от этих дирижаблей и отказалась, после одного боевого вылета в 1915 году они все пришли в полную не боеготовность и командование приняла решение списать и забыть. Российская империя была пионером в применении  авиаматок (большой самолет перевозящий маленькие). Не смотря на передовые технологии и достаточный авиапарк большой пользы с этого империя выжать не смогла, сказывалась полнейшее отсутствие логистики, ремонтных баз и прочие проблемы.